Darbaspēks infrastruktūras projektiem
Komandas nodrošinām personāla nomas modelī: darbinieki ir mūsu darba līgumā, un apjomu var mainīt projekta gaitā.
Dzelzceļa, ceļu, enerģētikas un inženiertīklu projekti prasa desmitiem cilvēku vienlaikus — un vietējā darba tirgū tik daudz tehnikas operatoru vienkārši nav. Nodrošinām smagās tehnikas operatorus, mehāniķus un palīgstrādniekus mūsu darba līgumos, uzņemoties pilnu juridisko atbildību par nodarbinātības procesu.
Kādus darbiniekus nodrošinām
Smagās tehnikas operatori
- Ekskavatoru operatori (kāpurķēžu un riteņu)
- Šarnīra pašizgāzēju (ADT) vadītāji
- Buldozeru operatori
- Veltņu un greideru operatori
- Frontālo un teleskopisko iekrāvēju operatori
Tehniskais atbalsts
- Mehāniķi (tehnikas apkope objektā)
- Mehāniķu palīgi
- Metinātāji (remontdarbi, konstrukcijas)
- Elektriķi un inženiertīklu montētāji
Būvdarbu personāls
- Armatūras stiprinātāji un betonētāji
- Vispārējie būvstrādnieki
- Palīgstrādnieki objektā
- Signālisti un satiksmes regulētāji
Prasību pārbaude
Piegādājam tikai darbiniekus ar derīgām vadītāja apliecībām un tehnikas vadīšanas sertifikātiem. Precīzās kategorijas saskaņojam pirms atlases, dokumentus iesniedzam pārbaudei pirms ierašanās.
Mobilizācija viļņos — kā plānojam apjomu
Lielu komandu nav iespējams (un nav prātīgi) mobilizēt vienā piegādē. Sadalām to viļņos: katrs vilnis iet cauri savam NVA, PMLP un vīzu ciklam, un jūs redzat, kā komanda strādā, pirms nāk nākamā grupa.
Projekta specifikācija
Precizējam profesijas, cilvēku skaitu, tehnikas veidus, apliecību kategorijas, maiņu grafiku, izmitināšanas atbildību un mobilizācijas grafiku. Sagatavojam likmju aprēķinu katrai profesijai.
Pilotgrupa
Pirmā neliela grupa (parasti 10–15 cilvēku) sāk darbu objektā. Tas ļauj pārbaudīt kvalifikācijas atbilstību reāliem apstākļiem un precizēt profilu nākamajiem viļņiem — ar minimālu risku abām pusēm.
Apjoma palielināšana
Pēc pilotgrupas apstiprinājuma mobilizējam 15–30 cilvēku mēnesī. Katrs vilnis tiek plānots tā, lai objektā vienmēr būtu pareizais skaits — bez dīkstāves un bez pārslodzes izmitināšanā.
Uzturēšana un aizvietošana
Ilgstošos projektos daļa cilvēku mainās. Aizvietošanu plānojam iepriekš, lai objekts nepaliek bez operatora — aizvietošanas garantija ir iekļauta likmē.
Likmes un atbildības sadalījums
| Kategorija | Likme €/stundā (all-inclusive) | Piegādes laiks |
|---|---|---|
| Smagās tehnikas operators (ekskavators, buldozers, greiders) | 19,00 – 24,00 €/stundā | ~3–4 nedēļas (BR/CO) |
| Pašizgāzēja vadītājs, veltņa operators | 18,00 – 21,00 €/stundā | ~3–4 nedēļas (BR/CO) |
| Mehāniķis (tehnikas apkope objektā) | 19,50 – 24,00 €/stundā | ~3–4 nedēļas / 2–3 mēneši |
| Mehāniķa palīgs, palīgstrādnieks | 17,00 – 19,50 €/stundā | ~3–4 nedēļas (BR/CO) |
Precīza likme atkarīga no kvalifikācijas, apjoma un projekta ilguma — lieliem, ilgtermiņa projektiem likme ir zemāka. Ilgākiem par 8 mēnešiem parasti varam piedāvāt 5–8 % zemāku likmi.
Mūsu atbildība
- Darba līgumi un algu izmaksa
- VSAOI un visi darba devēja nodokļi
- D tipa vīzas un uzturēšanās atļaujas
- Veselības apdrošināšana
- Dokumentu administrācija un VDI atbilstība
- Aizvietošanas garantija
Klienta atbildība
- Tehnika un tās uzturēšana
- Darba vadība un uzdevumu plānošana objektā
- Objekta darba drošības instruktāža
- PPE un darba apģērbs
- Izmitināšana (vai vienojamies atsevišķi)
Kāpēc infrastruktūras projekti ir mūsu formāts
Darbs Latvijā — vienkāršs juridiskais ietvars
Darbinieki strādā Latvijā, uz Latvijas darba līgumiem. Nav nepieciešama darbinieku nosūtīšana (posting), A1 sertifikāti vai uzņēmējvalsts algu regulējums — process ir ātrāks un lētāks nekā pārrobežu risinājumos.
Reģistrēts un pārbaudāms piegādātājs
SIA "Las Palmas" darbojas kopš 2017. gada, un tai ir Nodarbinātības valsts aģentūras izsniegta darbiekārtošanas pakalpojumu licence Nr. 47/2024 (derīga līdz 29.05.2027.). Lieliem projektiem ar publisko finansējumu piegādātāja atbilstība tiek pārbaudīta — mūsu dokumenti ir kārtībā.
Ilgtermiņa projekti = labāka ekonomika
Vairāku gadu projekti ir mūsu izdevīgākais formāts: mobilizācijas izmaksas amortizējas, darbinieki apgūst objektu, un likmes ir zemākas nekā īstermiņa piegādēs.
Vairāki avoti vienlaikus
Strādājam ar partneriem Brazīlijā un Kolumbijā (bezvīzu režīms — ātra mobilizācija) un Indijā, Nepālā un Filipīnās (tehniskās profesijas). Vairāki kanāli nozīmē, ka apjoms nav atkarīgs no viena avota.
Biežākie jautājumi
Cik darbinieku vienam projektam varat nodrošināt?
Cik ilgi jāplāno pirms projekta sākuma?
Kas ir jūsu, kas klienta atbildība?
Vai darbiniekiem ir tehnikas vadīšanas apliecības?
Plānojat lielu projektu?
Atsūtiet profesiju sarakstu, cilvēku skaitu un plānoto mobilizācijas datumu — sagatavosim likmju aprēķinu un reālistisku mobilizācijas grafiku.